數字式稱重傳感器的優(yōu)越性

一、數字式汽車衡與模擬式汽車衡的區(qū)別

數字式汽車衡因為采用數字稱重技術，構成方式與傳統的模擬汽車衡存在較大差異。首先，數字式汽車衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通信接口(一般為RS485通信方式)，儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號，傳輸線長度可達1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號，然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理，傳輸距離一般為(20～30)m。其次，由于數字式汽車衡接收的是數字信號，調整角差時直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調整接線盒中的電位器來達到調整角差的目的。這些明顯的差異，決定了數字式汽車衡在安裝調試時存在諸多優(yōu)越于模擬式汽車衡的地方，在安裝和使用上更加便利。

二、數字式稱重傳感器及其特點

數字式稱重傳感器系統是在傳統電阻應變式傳感器基礎上，結合現代微電子技術、微型計算機技術集成而發(fā)展起來的一種新型電子稱重技術。它是由模擬傳感器(電阻應變式)和數字化轉換模塊兩部分組成的。數字模塊由高度集成化的電子電路，采用SMT表面貼裝技術制成，主要包括放大器、A/D轉換器、微處理器(CPU)、存儲器、接口電路(RS485)和數字化溫度傳感器等。它具有以下特點：

首先，數字式傳感器采用集成化的A/D轉換電路、數字化信號傳輸和數字濾波技術，傳感器的信號傳輸距離較遠，可達1200m，抗干擾能力強，數字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短，同時傳感器外殼(彈性體)本身又是一個良好的屏蔽罩，僅這兩個特點就決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。

其次，保密性好，具有防作弊功能，能有效防止遙控器作弊，一旦發(fā)現就會自動采取出錯報警，有力保障了數據的安全性與準確性。使用模擬式傳感器的汽車衡被安裝作弊器的情況比較普遍，首秦公司周圍的幾家有模擬式汽車衡的公司幾乎全被安裝過作弊器，造成了很大的經濟損失。由于作弊器本身體積小，加之安裝極其簡便，因此不容易被發(fā)現，給計量數據的安全性造成了極大的隱患�，F在首秦公司的大型貿易衡器(除動態(tài)軌道衡外)已經全部進行了數字化改造，成為數字式汽車衡，從而使計量數據的安全性得到了良好的保障，也更好地維護了首秦公司的經濟利益。

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--責任編輯:亞津電子-商務YUKI